Прямоточные клапана ПИК

Описание

ООО «ГК Реноме» предлагает прямоточные клапаны типа ПИК для воздушных и газовых компрессоров с частотой вращения вала до 750 об/мин, при допускаемой разности давлений на клапан до 25 кгс/см.

Седла клапанов отливаются под давлением из алюминиевого сплава, пластины изготовлены из высокопрочной стальной ленты шведской фирмы «Сандвик Сталь».

Конструкция клапанов разборная, что позволяет производить замену пластин при их износе и дальнейшую эксплуатацию клапана.

Клапаны изготавливаются в соответствии с техническими условиями РИДБ 387.641.001ТУ, что при поставке подтверждается документами о качестве.

Инструкция

Настоящая инструкция является руководящим материалом для пред­приятий, эксплуатирующих самодействующие прямоточные клапаны раз­борной конструкции типов ПИК, ПИК - А, ПИК - AM, ПИК - В на воздуш­ных и газовых компрессорах с числом оборотов до 750 в минуту при разно­сти давлений на клапан, в зависимости от посадочного диаметра до 4,0 Мпа (40 кгс/см2), для ПИК - Б с числом оборотов до 1000 в минуту.

Прямоточные клапаны рекомендуется применять в компрессорах, сжи­мающих загрязненные газы. Прямоточные клапаны, седла, ограничители и боковые плиты которых изготовлен из алюминиевого сплава, не рекоменду­ется применять в компрессорах, подвергаемых щелочной промывке.

Пример условного обозначения клапана: ПИК 125-0,4 - прямоточный индивидуальный круглый с посадочным диаметром 125 мм для максималь­ной разности давлений на клапан 0,4 Мпа (4 кгс/см2).

На каждом предприятии должен быть введен учет эксплуатации прямо­точных клапанов.

Общие указания

Прямоточные клапаны изготавливаются следующих модификаций:

ПИК-AM - прямоточные индивидуальные круглые с газовым демпфе­ром, предназначенного для компрессоров с частотой вращения вала до 12,5 с 1.

ПИК-Б - прямоточные индивидуальные круглые пониженной высоты, предназначены для быстроходных компрессоров с частотой вращения вала до 16,7 с 1.

Перед установкой клапана на компрессор необходимо его расконсерви­ровать, промыть в уайт-спирите или другом органическом растворителе не менее 1,5 мин. и просушить сжатым воздухом до полного высыхания растворителя.

ВНИМАНИЕ! В течении первых двадцати четырех часов работы клапа­нов типа П может наблюдаться снижение производительности компрессора по сравнению с указанной в паспорте и незначительное повышение темпе­ратуры газа на нагнетании и всасывании из-за потери клапаном плотности в процессе его хранения и транспортировки. Допускается снижение плотности на 25% против величины, указанной в паспорте. Это не является дефектом клапана, и в процессе работы под нагрузкой плотность клапана быстро вос­станавливается.

Указания мер безопасности

Требования по технике безопасности изложены в инструкции по экс­плуатации компрессоров. Специальных требований по технике безопасности при транспортировании, хранении и эксплуатации прямоточных клапанов не имеется.

Порядок установки

Каждый прямоточный клапан можно устанавливать как всасывающий или нагнетательный, поэтому необходимо тщательно следить за их правиль­ной установкой в гнезде цилиндра.

Клапан в гнезде устанавливается на прокладку из паронита толщиной 1,5...2 мм и прижимается фонарем по всей поверхности опорного бурта. Прижатие в нескольких точках опорного бурта не допускается. При уста­новке прямоточных клапанов на компрессорах, ранее оснащенных кольце­выми или дисковыми клапанами, иногда необходимо использовать проста- вочные кольца, а также расточить или подрезать прижимной фонарь. До­полнительная обточка клапанов категорически воспрещена.

Испытание на плотность

Плотность прямоточных клапанов следует проверять согласно п. 3.4 технических условий РИДЕ 387.641.001 ТУ.

Проверка технического состояния: разборка и сборка

Клапаны подлежат проверке через каждые 2000 часов работы. Для этого следует извлечь клапан из гнезда с помощью двух рым-болтов, ввинчивае­мых до упора в резьбовые отверстия на торцевой поверхности клапана. Ка­тегорически запрещается извлекать клапан путем ударов со стороны рабо­чей полости цилиндра.

Для промывки клапана или его деталей применять уайтспирит или дру­гой органический растворитель.

Разборке подлежат клапаны, в которых при проверке обнаружена по­ломка пластин, не обеспечивающие нормальную работу компрессора.

Клапаны разбирать в такой последовательности: стянуть клапан хому­том по наружному диаметру, отогнуть стопорные планки, снять кольца крепления, развести хомут, разъединить детали клапана. Промыть детали в уайтспирите (чистка деталей острым инструментом категорически запреща­ется) и просушить их сжатым воздухом.

Убедиться в отсутствии повреждений (трещин, забоин и т.д.) на деталях клапана, особенно на уплотняющих поверхностях.

Сборку клапанов производить на кольцевой плите в следующей после­довательности:

Собрать пакет. Фиксировать детали относительно друг друга с помо­щью технологических пазов в деталях клапана. Пластины устанавливать во­гнутостью (желобчатостью) в сторону входных каналов примыкающего сед­ла. Обтянуть пакет к кольцевым хомутом по наружному диаметру. Просле­дить за тем, чтобы язычки свободно отгибались в сторону соседнего седла. Защемление язычков не допускается.

Прямоточные клапаны ПИК-АМ -прямоточные индивидуальные круглые клапаны с газовым демпфером, предназначенные для компрессоров с частотой вращения вала до 12,5 с 1.

Прямоточные клапаны ПИК-Б -прямоточные индивидуальные круглые клапаны пониженной высоты, предназначенные для быстроходных компрессоров с частотой вращения вала до 16,7 с 1.